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應(yīng)用領(lǐng)域化工行業(yè)
目前把廢潤滑油當(dāng)成燃料使用是一種常用的處理方法。有的是直接把廢潤滑油當(dāng)成取暖用爐的燃料使用,有的是將廢潤滑油與其他需要焚化處理的垃圾混合,在焚化爐中焚化,利用焚化產(chǎn)生的熱量產(chǎn)生鍋爐蒸汽用于各種工業(yè)或民用目的。
目前廢潤滑油再生采用的方法大致有三種:
(1)對于變質(zhì)程度不嚴(yán)重,主要是混入水和固體雜質(zhì)的廢潤滑油采用再凈化工藝;
(2)對于變質(zhì)程度較大,含油泥、漆膜等氧化產(chǎn)物較多的廢潤滑油采用硫酸等化學(xué)物質(zhì)處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝,
(3)對深度氧化變質(zhì)的潤滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種方法的再煉制工藝。

廢潤滑油處理:
一般用的機(jī)油是礦物性機(jī)油,它是石油的重質(zhì)餾分經(jīng)減壓蒸餾而得到的一類產(chǎn)品。所謂廢機(jī)油,一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì);二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。廢機(jī)油的再生,是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)。
具體操作:
1、降題
將廢油靜置,使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時間越短。
2、蒸餾
把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機(jī)油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置,加熱進(jìn)行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機(jī)油。如果已知廢機(jī)油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì),可以省掉這一步操作。

廢機(jī)油更換下來以后因為經(jīng)濟(jì)價值異常低,導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對于小量的廢油人們往往不太重視,順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦造成對環(huán)境的重大污染,而且浪費資源,研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。更為嚴(yán)重的是潤滑油中含有3,4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中),這些物質(zhì)被證實有強(qiáng)烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如(PCB)等,也是對人有強(qiáng)烈毒害作用的物質(zhì);潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的壓抗磨劑等有機(jī)物,都是對人和生物有害的物質(zhì),這些物質(zhì)混入水中終可能通過各種渠道危害到人類的健康。

近年來,廢機(jī)油再生技術(shù)開始流傳到民間,市場上開始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠,他們會親自跑到工地對這些廢機(jī)油進(jìn)行回收,然后運往煉油廠對這些廢油進(jìn)行在制造,質(zhì)量不好的廢機(jī)油經(jīng)過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油,然后與正規(guī)的國標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌,這是劣質(zhì)柴油的來源了。質(zhì)量較好的廢機(jī)油,經(jīng)過適當(dāng)工藝處理,除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為再生潤滑油,然后經(jīng)過包裝流向機(jī)油市場。這辦法雖然從各方面來講都是一直合理的處理辦法,但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到的控制和嚴(yán)格的要求,生產(chǎn)出來的油品質(zhì)量也不符合標(biāo)準(zhǔn),這也正是市場上各種假機(jī)油泛濫的原因。
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