潤(rùn)滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類(lèi)變質(zhì)所致，其余大部分烴類(lèi)組成仍是潤(rùn)滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機(jī)油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤(rùn)滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價(jià)值所在。
隨著石油資源的日益枯竭、人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及油價(jià)的不斷上漲，廢油再生利用受到了世界各國(guó)的高度重視。各國(guó)對(duì)各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一個(gè)來(lái)說(shuō)，每年換下的廢油量很大。
而廢潤(rùn)滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機(jī)化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費(fèi)，而且會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對(duì)環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會(huì)意義。
現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)外都開(kāi)始著手研究如何改進(jìn)溶劑精制工藝，在這方面大部分都會(huì)涉及到助劑的添加使用。助劑技術(shù)簡(jiǎn)單理解是在溶劑精制過(guò)程中，有針對(duì)性地加入一定量某種適合的助劑，以期解決溶劑精制過(guò)程常常出現(xiàn)的各種問(wèn)題，以此來(lái)獲得更好的精制效果。而當(dāng)前對(duì)助劑技術(shù)的研究大多還局限于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的初步研究，在放大實(shí)驗(yàn)和工業(yè)使用尚且難以實(shí)現(xiàn)，因此助劑技術(shù)還存在著很大的研究?jī)r(jià)值。

在中國(guó)收集的大多數(shù)廢油之后會(huì)進(jìn)行再精煉，大多數(shù)企業(yè)都遵循再精煉和基礎(chǔ)油銷(xiāo)售模式，這種模式提供了相當(dāng)簡(jiǎn)單的進(jìn)入市場(chǎng)的方法，內(nèi)部調(diào)和及自有銷(xiāo)售對(duì)于再精煉廠(chǎng)通過(guò)收費(fèi)調(diào)和形成主要的再精煉潤(rùn)滑油也非常簡(jiǎn)單。

中國(guó)和印度均屬于產(chǎn)生世界上近三分之二廢油的六個(gè)市場(chǎng)之一，但兩國(guó)處理廢油的方式不同，印度會(huì)燒毀大部分收集的廢油，而中國(guó)更側(cè)重于通過(guò)再精煉生產(chǎn)基礎(chǔ)油。

什么是廢油回收：
廢油是變質(zhì)、過(guò)期、剩余的油漆涂料、庫(kù)存。這些油或者因?yàn)樽冑|(zhì)或者因?yàn)檫^(guò)期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。但是這些廢油還有可利用價(jià)值，廢油漆可以進(jìn)行回收處理，加工再利用，廢油回收之后進(jìn)行再加工能夠重新投入使用，是的材料。
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